「はつかり」の電車化により余剰となったキロ80 2を普通車化した車両です。前位側の洋式便所・化粧室、水タンク室を撤去し、乗客用窓（1等車用、専用小窓）を増設後位側の乗務員室、荷物保管室を撤去した特異な窓配置の車輌です。
改造は土崎工場、大ﾑｺ→鹿ｶｺに配属されキハ80と同じ72名の定員を確保しましたが、1等車用窓寸法と定員増によるシートピッチが合わない点もこの車輌の特徴です。九州地区を中心に「にちりん」博多⇔西鹿児島の自由席車を中心に運用されていました。ジャンパー栓、窓ガラス押えゴムが装備されます。